فرمان برقی (EPS) چیست و چه تفاوتی با فرمان هیدرولیک دارد؟

فرمان برقی (EPS) چیست و چه تفاوتی با فرمان هیدرولیک دارد؟

در دنیای تکنولوژی خودرو، یکی از بزرگ‌ترین تغییرات در تجربه رانندگی، جایگزینی سیستم‌های «فرمان هیدرولیک» با سیستم‌های «فرمان برقی» (Electric Power Steering یا به اختصار EPS) بوده است. اما این سیستم چگونه کار می‌کند و چرا خودروسازان امروزی به سمت آن رفته‌اند؟ و چرا باید دوره آموزش تخصصی تعلیق و فرمان برقی را گذراند؟

فرمان برقی (EPS) چگونه کار می‌کند؟

برخلاف سیستم‌های هیدرولیک قدیمی که از فشار روغن و پمپ متصل به موتور برای چرخاندن چرخ‌ها استفاده می‌کردند، سیستم EPS از یک موتور الکتریکی کوچک بهره می‌برد. حسگرهای دقیق، میزان گشتاور و سرعت فرمان را لحظه به لحظه تحلیل کرده و موتور الکتریکی، نیروی کمکی لازم را مستقیماً به ستون فرمان یا دنده شانه‌ای اعمال می‌کند. برای یادگیری بهتر و کامل تر این سیستم، شما می توانید در دوره آموزش تخصصی تعلیق و فرمان برقی شرکت نمایید.

چرا فرمان برقی محبوب‌تر است؟ (مزایای اصلی)

۱. کاهش مصرف سوخت: چون سیستم EPS تنها در هنگام چرخاندن فرمان فعال می‌شود، برخلاف پمپ هیدرولیک که دائماً در حال کار است، فشاری به موتور خودرو وارد نمی‌کند.

۲. دقت و هندلینگ بالاتر: سیستم‌های برقی اجازه می‌دهند که خودرو در سرعت‌های بالا سفت‌تر و در سرعت‌های پایین (مثل پارک کردن) نرم‌تر عمل کند.

۳. استهلاک کمتر: حذف شلنگ‌ها، پمپ روغن و تسمه‌های هیدرولیک به معنای کاهش احتمال نشتی و خرابی‌های رایج است.

۴. تکنولوژی‌های خودران: فرمان‌های برقی به دلیل قابلیت کنترل توسط کامپیوتر خودرو، پایه و اساس سیستم‌های کمکی راننده مانند «سیستم حفظ خودرو در بین خطوط» هستند.

تفاوت کلیدی: فرمان برقی یا هیدرولیک؟

• حس رانندگی: بسیاری از راننده‌های قدیمی معتقدند فرمان هیدرولیک «بازخورد» بهتری از سطح جاده به دست می‌دهد، اما سیستم‌های برقیِ نسل جدید به‌قدری پیشرفت کرده‌اند که این فاصله را به حداقل رسانده‌اند.

• هزینه تعمیرات: فرمان هیدرولیک ممکن است هزینه نگهداری (تعویض روغن و شلنگ) بیشتری داشته باشد، اما سیستم فرمان برقی در صورت خرابی موتور الکتریکی یا سنسورها، معمولاً هزینه‌ی قطعه بالاتری دارد.

   

آیا فرمان برقی نیاز به تعمیر و نگهداری دارد؟

خبر خوب این است که سیستم EPS تقریباً «بی‌نیاز از نگهداری» (Maintenance-free) است. از آنجایی که در این سیستم روغنی وجود ندارد، نیازی به بررسی سطح مایعات یا تعویض روغن فرمان نیست. با این حال، حساسیت این سیستم به نوسانات برقی خودرو (باتری و دینام) بسیار بالاست؛ بنابراین سلامت سیستم برق خودرو برای عملکرد صحیح فرمان برقی حیاتی است. برای تعمیر و عیب یابی این سیستم باید در دوره آموزش تخصصی تعلیق و فرمان برقی شرکت کنید.

جمع‌بندی

فرمان برقی (EPS) نماد حرکت صنعت خودرو به سمت بهره‌وری و هوشمندسازی است. اگر به دنبال یادگیری و تعمیر و عیب یابی این سیستم هستید که در کنار سایر فعالیت های خود درآمد بیشتری داشته باشد، بدون شک آموزش خودروهای مجهز به فرمان برقی و شرکت در دوره آموزش تخصصی تعلیق و فرمان برقی انتخاب هوشمندانه‌تری می باشد.