توضیح :

 گیربکس (Gearbox):

1. انواع گیربکس‌های استفاده شده در بنزهای سنگین (دستی، ZF، گیربکس 8 دنده، 16 دنده و ...)

2. شناخت اجزای داخلی گیربکس:

دنده‌ها

میل ورودی و خروجی

هم‌دنده (Synchronizer)

پوسته گیربکس

3. نحوه عملکرد دنده‌ها و مکانیزم تعویض

4. سیستم تعویض دنده (مکانیکی، بادی/پنوماتیکی، برقی)

5. سرویس و نگهداری گیربکس

6. عیب‌یابی و رفع ایراد رایج گیربکس

دیفرانسیل (Differential):

1. ساختار و عملکرد دیفرانسیل در بنزهای سنگین

2. اجزای اصلی دیفرانسیل:

کله گاوی (Head)

پلوس‌ها

دنده پینیون و کرانویل

بلبرینگ‌ها

3. نسبت دنده (گیربکس به دیفرانسیل) و تأثیر آن روی قدرت و سرعت

4. دیفرانسیل‌های ساده و قفل‌شونده (Locking Differential)

5. سرویس و روغن‌کاری دیفرانسیل

6. عیب‌یابی و تعمیرات رایج دیفرانسیل

آینده شغلی :

تعمیرات تخصصی گیربکس یا دیفرانسیل خودروهای سنگین معمولاً بین ۵ تا ۳۰ میلیون تومان برای هر سرویس یا تعمیر کامل درآمد دارد.

با تجربه و مشتری‌مداری، می‌توان در ماه بیش از ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان درآمد داشت.

و شرکت‌هایی مانند ایران‌خودرو دیزل، ماموت، کمرشکن‌ها و شرکت‌های پیمانکاری راه‌سازی نیاز به مکانیک و تعمیرکار تخصصی دارند.

کار در این شرکت‌ها حقوق ثابت + مزایا + بیمه دارد.