1. معرفی انواع گیربکس در خودروهای رنو:
گیربکس دستی
گیربکس نیمهاتوماتیک (Optidriver)
گیربکس ZF و Volvo I-Shift در برخی مدلهای مشترک
2. اجزای اصلی گیربکس:
دندهها و چرخدندهها
میللنگ ورودی و خروجی
سنکرونایزرها
مبدل گشتاور (در مدلهای خاص)
3. نحوه عملکرد و تعویض دنده
4. معرفی سیستم تعویض دنده الکترونیکی در Optidriver
5. سنسورها و یونیت کنترل گیربکس (TCU)
6. عیبیابی رایج:
صداهای غیرطبیعی
عدم تعویض دنده
خطاهای TCU
1. بررسی ساختار دیفرانسیل رنو (Single Reduction و Hub Reduction)
2. اجزای دیفرانسیل:
کرانویل و پینیون
دیفرانسیل مرکزی
دیفرانسیلهای پل عقب و جلو (در برخی مدلها)
3. سیستم قفل دیفرانسیل (Diff Lock) در کامیونهای رنو
4. نسبت تبدیل دنده و تأثیر آن بر قدرت و سرعت
5. روغنکاری، سرویس و نگهداری دیفرانسیل
6. عیبیابی و تعمیرات تخصصی
1. سیستم Optibrake و ارتباط آن با انتقال قدرت
2. بررسی ECU و سنسورهای مرتبط با گیربکس و دیفرانسیل
3. دیاگ و خواندن کدهای خطا
1.تست و عیبیابی قطعات در محیط کارگاهی
2. آموزش تعویض بلبرینگ، شافت، کرانویل و پینیون